近年来，钢结构建筑在中国得到了蓬勃发展。平南吊车公司认为，这体现了钢结构在施工中的综合效益。从一般钢结构到高层和超高层结构，大跨度空间钢结构——网壳、网架、桁架、悬索等，张力膜结构。我们公司从轻钢结构开始，现在已经发展到高层和大跨度的空间系统。钢结构工程的质量除了取决于合格的材料和高的制造精度外，还取决于合理的安装工艺。目前，钢结构安装方式主要有机械安装、土法安装、土机组合安装、顶升安装、吊装安装和滑动安装。从材料采购、制造、安装到成品，钢结构对不同的结构有不同的要求。安装方法方面，根据安全生产、保证工期、低成本、文明施工等因素，结合各项目的不同特点，制定安装工艺和吊装方法。

准备

第1节。部件的运输

（1） 在装载、卸载和运输过程中，应尽可能保护部件，以避免在运输过程中损坏。

（2） 对于一些较小的构件，如檩条、支架、角撑等，由于其刚度小、数量大，应在运输过程中进行包装，严禁松散包装，以免造成运输混乱。

（3） 运输的部件必须按照吊装要求和程序进行装运，并尽可能考虑配套供应，以确保现场吊装的顺利进行。

（4） 部件应对称放置在运输车辆上，装卸作业应对称进行，以确保车身和部件在车辆上的固定。

（5） 次要部件和主要部件应一起装载和运输，重型部件不得堆放在次要部件上，造成部件压缩变形。

（6） 在构件运输过程中，应放置木块。用钢丝绳固定时，应保护构件的四个角，防止钢丝绳变形和切割。对于不稳定的部件，应使用支架进行稳定。

第2节：组件堆叠

（1） 构件堆放场地应平整，基础坚实，无杂草和积水。

（2） 组件的堆放应使用木块，木块必须上下对齐。每堆构件的堆放高度应根据构件的情况确定。一般构件和次要构件（支架、檩条、墙梁等）不应超过1m。重型和大型主要部件应堆放在一层中。对于平面刚度较差的构件，如桁架，应垂直堆放。每根桩一般由5根梁组成，每根梁之间应放置木块。

（3） 每个构件桩之间应留有一定的距离（通常为2米）。

（4） 如果现场允许，可以根据吊装顺序和安装位置将部件堆放在吊装位置附近，同时根据各种型号确保吊装机械和运输车辆的平稳移动。

（5） 部件编号应放置在两端的显著位置，以便于在吊装过程中搜索部件。

第三节定位轴线及基准点复测

（1） 由基本建设单位或施工单位提供的定位轴线，应与施工单位、监理单位、土建单位、基本建设单位等有关单位共同移交检查，并做好记录。应标记并保护定位轴。

（2） 根据施工单位提供的水准点（二级以上），使用水准仪进行封闭测量，将水准点设置在附近建筑物不应损坏的地方，或设置在建筑物内部，但要保持视线畅通，同时加以保护。

第4节组件标签

吊装前，标记钢构件的中心线和标高线。对于非对称部件，还应标记安装方向。对于大型部件，应标记重心和吊点。标记可以用与组件涂层不同颜色的油漆制作，确保清晰、准确和引人注目的效果。